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项目快讯|武阳高速三标段巴塘互通涉线钢箱梁施工全部完成

20221218日,武阳高速三标段巴塘枢纽互通主线右幅及G匝道跨大广高速钢箱梁顺利顶推就位,涉线钢箱梁施工已全部完成。至今为止,项目建设取得了连续突破,为实现2023年通车目标奠定了坚实基础。

巴塘枢纽互通作为武阳高速的控制性工程,共有主线桥1座、匝道桥7座、天桥1座,需5次跨越作为南北交通大动脉的大广高速。

 

巴塘枢纽互通钢箱梁安装时采用顶推过高速的方式,施工平稳、噪声低,并且不需要中断交通,可以最大限度地减小对大广高速交通运营安全的影响。大桥右幅钢箱梁重量约1800吨,为确保施工安全,项目部采用整体多点顶推方式,设置10500吨的步履式顶推千斤顶,保障施工顺利进行。

 

施工现场,每套顶推千斤顶均由电脑控制横向、纵向和垂直方向的位移,精准调整和定位,确保每台顶推设备步伐一致,按照预设轨迹前进。经过测算,顶推施工的误差可以控制在5毫米以内,实现精准落位。

项目团队围绕本次节点目标,不畏严寒、昼夜施工,攻克了种种困难,从管理模式、技术创新等方面秀出十八般武艺。最终以安全生产零事故,施工进度零滞后的佳绩,如期履约。

武阳高速是黄石地区融入长江中游城市群发展的重要通道,预计明年930日建成通车。

 

 

 

 
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